Terrorbarrieresystem – 2x6m – ISO 22343-certificeret

Professionelt fjendtligt køretøjsbegrænsningssystem til offentlig sikkerhed og tryghed

Terrorbarriere-systemet – 2 × 6m er en komplet løsning til begrænsning af fjendtlige køretøjer (HVM), der er udviklet til at beskytte offentlige rum, events, kritisk infrastruktur og adgangsbegrænsede områder mod køretøjsbårne trusler.

Pakken omfatter to separate barrieresektioner, som hver giver cirka 6 meters køretøjsbeskyttelse. Baseret på Road Barrier-systemet, der er testet i overensstemmelse med ISO 22343-1:2023, anvender det et innovativt princip for kontrolleret deceleration.

I modsætning til konventionelle stive barrierer, der er afhængige af direkte modstand mod sammenstød, vælter Road Barrier ved påkørsel og griber ind i køretøjets undervogn og forhjul. Dette skaber en kraftig, men kontrolleret stopvirkning, der er udviklet til at reducere sammenstødets alvor og risikoen for alvorlig personskade.

Systemet er fuldt mobilt og kræver hverken fundamenter, udgravning eller tungt maskineri. Det leveres i en genanvendelig pallekasse og kan hurtigt opstilles, flyttes og opbevares mellem operationer.

Hvad er inkluderet

14 × Afspærringsstolper

• Højde: 860 mm
• Bredde: 100 mm
• Vægt: 13 kg pr. stk.

14 × bundtrekanter

• Højde: 150 mm
• Sidelængde: 600 mm
• Vægt: 20 kg pr. stk.

14 × låsebeslag

• Længde: 276 mm
• Vægt: 1 kg pr. stk.

12 × jordplader

• Længde: 940 mm
• Bredde: 150 mm
• Højde: 150 mm
• Vægt: 11 kg pr. stk.

1 × kraftig pallekasse

• EU-pallebund: 800 × 1200 mm
• Leveres med pallekarme og låg
• Udviklet til sikker transport og opbevaring
• Kompatibel med gaffeltruck
• Genanvendelig til flere opstillinger

Nøglefunktioner

• Kollisionstestet og præstationsklassificeret i overensstemmelse med ISO 22343-1:2023*
• To separate barrieresektioner, som hver giver cirka 6 meters beskyttelse
• Patenteret teknologi til kontrolleret køretøjsdeceleration
• Udviklet til at reducere sammenstødets alvor sammenlignet med konventionelle stive barrierer
• Effektiv beskyttelse i begge retninger
• Giver adgang for fodgængere og cyklister
• Ingen fundamenter eller jordarbejde kræves
• Hurtig opstilling og flytning
• Leveres i en genanvendelig pallekasse
• Velegnet til midlertidige og permanente sikkerhedsinstallationer
• Optimeret til transport, opbevaring og gentagen brug

Anvendelser

• Bycentre og gågader
• Offentlige events og festivaler
• Regeringsbygninger
• Lufthavne og transportknudepunkter
• Stadioner og arenaer
• Kritisk infrastruktur
• Midlertidige sikkerhedsperimetre
• Projekter til begrænsning af køretøjer i byområder
• Beskyttelse af offentlige rum

Sådan fungerer det

Ved påkørsel af et køretøj vælter barrieren i stedet for at fungere som en fast hindring. Den trekantede base griber ind i køretøjets chassis og undervogn, mens jordpladerne påvirker forhjulene.

Sammen skaber disse komponenter en proces med kontrolleret deceleration, som bringer køretøjet til standsning, samtidig med at de kræfter, der overføres til dets passagerer, reduceres.

Denne tilgang giver effektiv køretøjsbegrænsning og hjælper samtidig med at minimere risikoen for dødelige udfald forbundet med konventionelle stive barrierer.

Systemspecifikationer

Bemærkning om test og ydeevne

*Road Barrier-systemet blev kollisionstestet og præstationsklassificeret i overensstemmelse med ISO 22343-1:2023 af VTI i en dokumenteret konfiguration på cirka 6 meter.

Denne pakke indeholder de komponenter, der kræves for at skabe to separate barrieresektioner svarende til den konfiguration, som hver måler cirka 6 meter.

VTI-klassificeringen gælder specifikt for den dokumenterede testkonfiguration. Kombination af komponenterne til en anden længde eller anvendelse af andre mængder, afstandsopsætninger eller konfigurationer er ikke automatisk omfattet af denne præstationsklassificering.